المشاركات الشعبية

اختيار المحرر - 2019

الركض في جميع أنحاء أوروبا. الجزء الثاني

بداية

باريس أخرى

في اليوم التالي مرت تقريبا من دون أي خطط ، وكان مختلفا عن السابق - اعجبني أكثر. بعد أن غادرنا المنزل سيرا على الأقدام ، مشينا عبر حدائق المرصد (وأخيرا ، الشارع - منطقة المشاة) وسرعان ما خرجنا إلى حديقة لوكسمبورج. أنا مسرور جدا لأننا وصلنا إلى هناك! أولاً وقبل كل شيء ، هذا مكان جميل وجيد جداً (بالمناسبة ، كان مركز زهرة السرير شجيرة الشوك ضخمة حفظها جيدا-بدت أنيقة جداً وزخرفة هناك). هناك فهمت ما أعنيه بـ "الحدائق الفرنسية" - وهذا هو ، في الواقع ، أنيق ، جميل ، ولا شيء يمكن الخلط معه.

في الحديقة ، والجمهور المحلي مع منغوليا الرئيسية والمغازلة في أسلوب حياة صحي. لم نشهد مثل هذا التمرين الصباحي الضخم حتى في هونغ كونغ التي تشتهر بالتزام السكان بالتعليم المادي. قام الباريسيون بتدريبات الإحماء والتدليك ، بمفردهم وفي مجموعات مختلفة ، حيث تمارس التمارين الرياضية ، واليوغا ، والوشو وغيرها من الرياضات الأخرى. تحولت أعداد الركض إلى نوعية ، شعرنا أن الحياة ببساطة الماضي.

هنا ، في حديقة لوكسمبورغ ، تجولنا عن طريق الخطأ في المعرض ... المنشار. كانت العوائق الرشيقة ، التي تدل على جمال الهيكل الخشبي لقص المنشار ، تحولت إلى قوالب خشبية وألواح خشبية - وكان العالم الخشبي متألقاً بالدفء.

عند الخروج على جسر نهر السين ، سافرنا إلى متحف اللوفر (لنرى كيف تبدو الأهرامات الزجاجية للمتحف على ساحة القصر) والغناء في حديقة تيليري (لكن حدائق القصر لا تقترب حتى من حديقة لوكسمبورغ). بعد ذلك ، في أعماق مناطق باريس ، تجولنا في الشوارع ، وخرجنا إلى الأوبرا ، ثم إلى معرض لافاييت ، ثم اقتربوا من ساحة بيغال. بعد أن وصلنا إلى الميدان ، قمنا بالفعل بتوجيه أنفسنا نحو القطار الجبلي المائل ، الذي سيأخذنا إلى مونتمارتر ، ويرأسنا الشارع الضيق.

وهنا التقينا بمؤسسة رائعة - أوصي بها للجميع. ساحة بيغال والقطار الجبلي المائل إلى مونتمارتر لن يمر أي سائح ، وتبين أنه في باريس ، مما يعني أن هذا المقهى سيكون مفيدًا جدًا للجميع. كان يطلق عليه لا بيرراد وجاء عبر لنا في تقاطع صغير في مكان ما 50-100 متر من الساحة. وعدت القائمة في الشارع بتناول وجبة مقابل 13 يورو مع اختيار ثلاث دورات من عدة خيارات. أكلت سلطة يونانية وسلطة سمك السلمون المرقط وسلطة الفواكه ، وزوجي أكلت البصل حساء ، بورجوندي لحوم البقر والآيس كريم. كل شيء لذيذ جدا والكثير. المكان دافئ وأصيلة. وأخذنا كأسًا من النبيذ وانتظرنا بنجاح تحت سقف مضياف وبدأنا في هطول الأمطار. على الطاولات توجد أجهزة خاصة لفوندو. وهناك ، أيضا ، خدم "موزارت" على استجواب. حتى من المثير للاهتمام - بدا لنا أن الزائرين ، الذين يتحدثون الإنجليزية بطلاقة ، لم يعجبوا المؤسسة ، بل رفضوا أن ينخفضوا في بضع مرات ، مستشهدين بنقص الأماكن. ولكن تم التعامل معنا ودية للغاية - لدينا "الإنجليزية" تحسنت روح الفرنسية. من المضحك ، منذ بضع سنوات ، أن معرفة اللغة الإنجليزية في المدن الأوروبية بدت بحاجة واضحة تقريبا ، ولكنها الآن غير قابلة للجدل.

سافرنا إلى التل في القطار الجبلي المائل (تذكرة مترو ل 1.20 يورو صحيحة) ، على الرغم من أنها كانت عملاً تحصيلًا محضًا (أحب المناورات المرحة ولا تفوت فرصة الركوب!) - الارتفاع ليس مرتفعًا وليس من الصعب تسلق الدرجات. على تلة يتم وضع نوع من موسكو أربات ، ولكن ليس مطول في الطول ، ولكن الملتوية بواسطة دوامة. وقد لمست bagpiper - أنا لم أر هذه الحيوانات الصغيرة التي لديهم صرير بصوت شديد من قبل. ضربت السيدة الشابة بأداة غير معروفة - ثم عثرت عليها على الإنترنت ، وتبين أنها معلقة - صوت مذهل ، وبطريقة أو بأخرى مناسبة جدا ...

الى الجنوب!

في صباح اليوم التالي ، في وقت مبكر ومبكر ، طارنا إلى نيس. المحطة الأخيرة من أورليبوس هي الحافلة التي تذهب إلى مطار أورلي ، في ساحة Denfert-Rochereau. يقع الفندق على مسافة قريبة منه (التي تم اختيارها). في محطة حافلات Orilibus كان هناك جدول زمني معلق وكان هناك آلات بيع التذاكر - كل هذا راجعنا أمس ، ولم تظهر أية مفاجآت. الوقت قبل وصول الحافلة تومض على اللوح في محطة الأتوبيس. لقد جاء ، بالطبع ، ليس "دقيقة بدقيقة" ، ولكن في غضون 15 دقيقة - وهذا ليس جريمة. لكن عند مدخل المطار ، اتضح أننا أعددنا بشكل سيئ ولم نعرف أي محطة تطير منها. خرجنا في المحطة الأولى ، وتبين أن محطة إيزي جيت في المحطة التالية ، كان علينا الانتقال إلى هناك مع قطار أوتليفال أوتوماتيكي (مجاني في المطار).

EasyJet هي شركة طيران منخفضة التكلفة (في الواقع ، منخفضة التكلفة ، أوصي) تحلق في جميع أنحاء أوروبا ، لقد تم استخدامه مرات عديدة بالفعل. إنه مناسب لي ، كل شيء واضح على الموقع (لا تنسى إلغاء جميع الخيارات غير الضرورية عند طلب تذكرة!) ، من السهل التنقل في الأسعار ، وتسجيل الوصول في غضون شهر ، مع بطاقة صعود مطبوعة للهبوط على الفور - حسناً ، إذا بدون أمتعة الطيران ، بالمناسبة ، سيكون أرخص بكثير إذا كنت تطير بدون أمتعة. على نهج تسجيل الوصول ، توجد سلال شعرية خاصة حيث يجب أن يتم احتواء حقيبتك ليتم التعرف عليها كـ "حقيبة حمل". تجدر الإشارة إلى أنها كبيرة إلى حد ما! لقد بدأ الأوروبيون ، على ما يبدو ، إنتاج هذه الأكياس ، المجهزة بالعجلات والمقابض. وهم يشقون كل شيء هناك ، محملين بأكياس "يدوية" من عدة قطع ، يجرونها على طول المعابر وعلى متن الطائرة وفي هذا الشكل يطيرون ، "غير مثقلين بالأمتعة". أخذنا تذكرة الأمتعة ، على الرغم من أن أمتعتنا لشخصين يمكن أن تصل إلى سلة واحدة - لم نكن نرغب في التعامل مع السكاكين والمقصات والشامبو وغيرها من القمامة ، التي كان من المفترض أن يتم فحصها. تذاكر من Izi بدون مقاعد - يتم التعامل مع مقاعد على متن الطائرة في الطابور (يمكنك دفع إضافية ليتم تفويتها "من تلقاء نفسه" - وهذا هو ، في طابور حي لأولئك الذين يدفعون اضافية ، لكنها عادة ما تكون قليلة). وكقاعدة عامة ، يُسمح للمتقاعدين بدخول الطائرة خارج الرحلة.

الانطباع العام

باريس تشبه الى حد بعيد موسكو. إنها ليست مثل أي مدينة أوروبية قديمة (بروكسل أو برشلونة ، كولونيا). إنه لا يبدو كبرلين "جديد". باريس هي مدينة تجارية كبيرة جدا. مدينة عالية وتيرة الحياة. ليس هناك حاجة إلى رجل فيه ، فهو غير ضروري ، يتدخل في مرور السيارات ، يأخذ المكان الذي يمكن أن تشغله الصفوف التجارية. على الرغم من ... المشتري هو أيضا شخص ، وكيف يمكن أن تكون مدينة كبيرة بدونه؟ وبهذه الصفة ، توافق باريس على كل شخص. باريس مشغولة بالسيارات. يذهبون في تيار مستمر عبر جميع الجسور عبر نهر السين ، فقط بعد برج ايفل ، بصراحة من خلال متحف اللوفر. في باريس ، لا توجد مناطق للمشاة تقريبًا. حتى الطريق الوحيد من حقل المريخ الذي يطل على برج إيفل يعبره كل طريق سريع يتراوح بين 20-30 متراً. جسر نهر السين ، نوتردام ، الإنفاليد ، قوس النصر - كل هذا على الطريق ، على طول الطريق ، في منتصف الطريق. على الرغم من هذا الاسم الرومانسي ، لم يكن الشانزليزيه ميدانًا أبدًا ، ولكنه أيضًا طريق سريع ، ولكن الأرصفة فقط هي الأوسع ، والمحلات أغلى ثمناً.

القفاز في باريس أيضا لا يفتح ، وهذا أيضا مثل موسكو. حلقات "Lost" الذهبية مرتبطة بحبل الحبل وغيرها من lopushchestvo في انتظار سائح مهملة في أماكن مختلفة وفي اختلافات مختلفة.

في باريس ، وجدت الشوارع في كثير من الأحيان دورية عسكرية. رجل 5 في التمويه بأسلحة أوتوماتيكية. رأيناهم في برج مونبارناس ، في برج إيفل ، في متحف اللوفر وفي مونمارتر. اعتدت أن أرى مدفعي الرشاشات في وسط المدينة فقط في موسكو - وحتى ذلك كان منذ فترة طويلة. ربما كان عسكرة باريس بسبب الاحتجاجات ضد إصلاح نظام التقاعد ، وربما توقع الهجمات الإرهابية (بعد وقت قصير من زيارتنا للمدينة التي تم الإعلان عنها رسميًا) ، وربما كان الباريسيون يحبون ببساطة الجيش.

المتسولين الباريسية أعجب. جلسوا في الأماكن المختارة على الأرصفة أو على ضفاف نهر السين في أكياس النوم القوية التي تحميهم من الرياح والبرد والمطر. في الصباح ، يتم سحب المعدات إلى حقيبة صغيرة أنيقة على عجلات. على الأرجح ، المعدات التي تقدمها المنظمات الخيرية؟ ومن الواضح أن الأماكن الواقعة تحت الجسور كانت محتلة من قبل سكان ذوي امتيازات - حيث تم تسييج "الأعداد" الشخصية عن طريق الستائر في مزارع الجسور. خلال النهار ، يميل الأصدقاء الأربعة إلى التسول للحصول على المال من المارة (في نفس الوقت يقومون بحراسة المعدات) في بعض الأحيان حتى في غياب المالك - هم أكثر عرضة لإطعام الكلاب والقطط والهامستر.

لفهم كيفية الوصول من نقطة إلى أخرى في باريس ، يمكنك استخدام موقع خاص //www.ratp.fr/. ولكن يجب أن يوضع في الاعتبار أن الامتثال الدقيق للمركبات مع الجدول الزمني في حين لا أحد يعد.

المحلات التجارية في باريس (محلات البقالة!) هي عدادات من الجبن والنبيذ تمتد إلى المسافة. الجبن أساسا الماعز والعفن. تقريبا جميع الخمور جافة. من ملصقات النبيذ يمكنك تعلم اللغة الفرنسية - وهذا ما كان يفعله زوجك باستمرار. بشكل عام ، أي لغة روسية ، كما تبين ، تعرف الكثير من الكلمات الفرنسية. حسنا ، في الواقع ، تم مشاهدة كل من "الفرسان الثلاثة" مع Boyarsky ، حتى من قبل أولئك الذين لم يقرأوا الحرب والسلام.

فرنسا بلد غريب إلى حد ما بالنسبة لأوروبا. لا يوجد على الإطلاق أي أسلوب تقليدي بالنسبة لأوروبا ومن غير المعتاد بالنسبة لنا (في روسيا) احترام القوانين والقواعد. لكن هذا أمر مفهوم ، لجعل القواعد غير ملائمة للتنفيذ - يجب أن تُحاكم أيضًا! بشكل عام ، الفرنسيون مبتهجون جدا وحيويون وودودون ، أحببناهم.

عمل حشرة

  1. موقع Thalis معقد للغاية. من الواضح أن الحدس من الفرنسية يقع في المكان الخطأ ، حيث يوجد في سائر سكان هذا الكوكب ، لذلك ليس من السهل استخدامه. بينما في هذا الموقع ، يمكن للزائر أن يشير إلى اللغة الإنجليزية والألمانية والفرنسية وغيرها ، والبلد الذي يقع فيه (إنجلترا ، ألمانيا ، فرنسا ، إلخ) - وهذا مستقل عن بعضها البعض. بالإضافة إلى ذلك ، من خلال التسجيل في هذا الموقع ، يمكنك تحديد عنوان منزلك - وهناك من العديد من الدول سوف تحصل على اختيار هندوراس وروسيا. كل هذه الانتخابات سوف تحدد بطريقة معقدة نظام الدفع الذي سيتم إرساله إليك عند شراء تذكرة (وليس كل هذه الأنظمة تدرك بشكل كاف بطاقة فيزا الروسية) ، وأي طريقة للحصول على تذكرة سيتم عرضها عليك في نهاية تسجيلك (لاستلام البريد - وليس إلكترونيًا) للوصول إلى أي محطة قطار في فرنسا - خاصة عندما تحصل على تذكرة من بروكسل إلى باريس ، وتحدد ألمانيا كبلد استلام التذكرة ، أو تطبع ملف PDF - لسبب ما ، أعطيت لي هذه الفرصة السحرية فقط عندما فاز بلد الاستلام أشرت إلى أن فرنسا). باختصار ، حاولت بعد ذلك التوقيع مع تاليس وسألهم ، ولكن ماذا كانوا يقصدون بالضبط عندما عرضوا عليّ الحصول على تذكرة لفرنسا بالفعل في فرنسا؟ كان الجواب التالي (أقتبس لأولئك الذين يعرفون اللغة الإنجليزية أفضل مني): " لقد فهمت ذلك ، بشكل عام ، لا أحتاج إلى حاجة كبيرة للحصول على تذاكر بطريقة أو بأخرى. يكفي أن أبلغ وحدة التحكم في القطار من رمز الحجز الخاص بي. وكل هذه الطرق للحصول على التذاكر هي بقايا الماضي التي لم تعد هناك حاجة إليها.
    تم إصدار الغرابة التالية في التواصل مع تاليس قبل النقر على الزر "دفع" ، بحيث تكون التذكرة صالحة فقط للشخص الذي تم ذكر اسمه وتاريخ ميلاده أثناء عملية الشراء. لقد تباطأت - للإشارة في أي مكان إلى أن الاسم الكامل وتاريخ الميلاد حتى الآن لم يقدموا ... من الواضح أن تحقيق الدفع هو إجراء لا رجعة فيه ، لقد ألغيت كل شيء وحاولت تنفيذ جميع الخطوات للحصول على التذكرة اللازمة مرة أخرى. بطبيعة الحال ، مع نفس النتيجة. الميثاق ، ودعت إلى ثلاثين يورو ووافقت على الدفع - وكان هنا فقط ، بعد التأكد من قدرتي على الدفع ، طلب تاليس بيانات الركاب.
  2. في اليوم الأول ، مروراً بالفندق من المترو ، مررنا بسوق "المزرعة الجماعية" بأصناف رولية رائعة (دجاج مشوي) ، عدادات طويلة مع الجبن والخضروات الجميلة والأسماك والنبيذ وغيرها من الأشياء الجيدة. لم يبطئوا - لم يتضح بعد مكان هذا الفندق ... في المساء ، عندما كنا نعود إلى المنزل من نزهة في باريس ، لم يعد السوق موجودًا هناك. لذلك لم نعثر عليه ، وانتهى في وقت مبكر. من المؤسف - كان هناك كل أنواع الأشياء اللذيذة ، اضطررت إلى التسوق هناك لتناول العشاء في الطريق إلى الفندق - ثم نأسف لها.

دراموند (09/26/2010 - 1 أكتوبر 2010)

كيف تصل إلى هناك

على اللافتات عند مغادرة محطة الوصول في نيس ، لا يوجد ما يدل على وجود قطار كهربائي في مكان قريب. لكنها! للوصول إلى ذلك ، تحتاج إلى ركوب حافلة مجانية تعمل بين المحطات ، والانتقال من المحطة الثانية إلى الأول ، والذهاب من خلال والنزول في المحطة التالية بعد المحطة الأولى. توجد بالفعل سكك مرئية (خلف الطريق مباشرة) ، وتعمل القطارات على طولها. ولكن لا يوجد حتى الآن مؤشرات على المحطة. يجب أن تسير على طول الطريق إلى اليمين (إذا كنت تقف مع ظهرك إلى المطار). بعد سبع أو عشر دقائق ، على اليد اليسرى ، ستقفز القضبان على الجسر ، الذي ستذهب فيه الطريق ، التي تتفرع من الطريق الرئيسي - ستذهب أيضًا تحت الجسر. حسنا ، هناك مكتوبة بالفعل على الأسفلت إلى أين تذهب للحصول على القطار (لا يزال قليلا إلى اليمين).

محطة نيس - سانت أوغسطين (سانت أوغستين) صغيرة جدا. ولكن هناك مكتب تذاكر هناك ، وحتى الغرفة الداخلية في المحطة نادرة ، كما تبين لاحقا! لكن المرحاض ليس هناك. هذا مجرد أمر شائع ، والفرنسيين ، دون أي إحراج ، يرتبونه هناك في نهاية المنصة. ولكن إذا لم تكن فرنسيًا ، فبإمكانك انتظار القطار - هناك كل شيء فيه. وحتى من أجل لا شيء. جنبا إلى جنب مع تذكرة إلى المحطة التي نحتاجها ، أعطيت بطاقة مع الجدول الزمني لحركة القطارات الكهربائية (يمكنك التعرف على ذلك هنا //www.ter-sncf.com/Regions/paca/Fr/Default.aspx) وعرضت على الفور الحصول على تذكرة العودة - عدم وجود في ذلك الوقت ، خطة عودة واضحة ، رفضت. وعبثا! أو ربما ليس عبثا ...

لذلك ، بعد أن سمحنا بتذكرة على منصة محطة سانت أوغسطين ، انتظرنا قطارنا وذهبنا إلى Agay. تجدر الإشارة إلى أننا عشنا في قرية Dramond. وهناك (وجدنا في وقت لاحق) كان هناك أيضا محطة قطار. لكن المسافة كانت نفسها تقريبا ، وذهب الطريق إلى Agay على طول البحر الجميل (الكورنيش الذهبي!) ، لذا فضلناه. لذا ، عند المغادرة من القطار ، قررنا تحديد مسار الرحلة على الفور. أظهر المسح أن محطة أغايا كانت مهجورة ومهجورة تمامًا ، باستثناء آلة القراءة لشيء مثل البطاقة الاجتماعية الفرنسية (التي لم يكن لدينا بالطبع) ، كان بها سقيفة صعود الطائرة ، كان عليها جدول قطار كهربائي ونقش (بالإنجليزية)! : "إذا ذهبت بالقطار بدون تذكرة ، سيسيطر عليك جهاز التحكم ويعاقبك!" هذا كل شيء.

لفترة من الوقت ، كنا نحدق في المحيط في حيرة ، في محاولة لمعرفة كيفية تجنب هذه المشكلة ، وتذكر أمين الصندوق في سانت أوغسطين ، الذي اقترح أن نأخذ على الفور تذكرة العودة! ومع ذلك ، إذا أخذناها ، فإن الوضع سيكون أسوأ ، لأن سنعطي المال ، لكننا ما زلنا لا نملك مكانًا لاختبار التذكرة (التي بدونها غير صالحة). نتيجة لذلك ، سيكون علينا العودة إلى نيس وبدون تذاكر ، وبدون نقود ، وهو أسوأ (ستوافقون!) من دون تذاكر. مع الجهود الأخيرة التي تحاول أن تكون ملتزمًا بالقانون ، وأن نكون بطريقة ما في Agay ، تحولنا إلى مؤسسة تسمى "المركز السياحي" ، حيث حاولنا معرفة مسألة شراء التذاكر إلى نيس. كانت المحطة الموجودة في Dramond ، كما كنا نعرف بالفعل في ذلك الوقت ، قد تم تجهيزها في وقت من الأوقات بآلة بيع التذاكر ، ولكن هذه الآلة تم تكسيرها إلى قطع صغيرة ، وبالحكم على مظهرها ، منذ زمن بعيد. من الواضح أن السيدة الشابة في المركز السياحي كانت تعرف المشكلة ، لأن فهمت حتى "الإنجليزية". وقالت بشكل مبتسم ، إنه لا توجد مشكلة ، وأنه يجب علينا فقط شراء تذكرة مباشرة من القطار. أوضح: "هل يجب عليّ أن أذهب إلى القطار ، والجلوس والانتظار حتى يأتي الموصل؟" - "لا" ، تبتسم الفتاة - يجب أن تجده في القطار ، لأنه إذا وجدك ، فلن يكون هو القائد ، ولكن المتحكم "أوه ، كيف! أنا أسأل ، ولكن ماذا لو أنني (قائده أو المتحكم به) لا يزال لا يقابله." أوه ، ثم يمكنك التمتع بالرحلة خالية تماما! "في المستقبل ، سأقول أننا عدنا من عدة قطارات عشرات السيارات ، والتي تحاول الاندفاع من خلالها بحثا عن موصل لم تأخذ أي مسافر من حوالي عشرين ، جورجيا Agae جوقة في السيارة الأولى. حسنا، نحن نبحث على المستوى المحلي، وبطبيعة الحال، كما لم يتم تشغيل القطار.

لماذا روعة؟

اشرح. في البداية ، كنت أبحث عن بلدة إقليمية فرنسية صغيرة بعيدة عن الطرق السياحية. أردت أن أرى كيف يعيش السكان المحليون ، مثل الصمت والراحة والحياة البرية الجميلة. ولكن! الراحة كانت مرغوبة أيضا ، وقبل كل شيء ، الراحة (وليس وقتا طويلا من الخمسة أيام المخصصة للريفيرا الفرنسية) للوصول إلى الحضارة (أماكن الوصول والمغادرة) - نيس. وفقًا لهذا المعيار ، فندق La Parenthèse في La Favière الذي أعجبني لم يمر. وأخيرًا أدركت أنني لم أكن مستعدًا لقضاء أكثر من ساعة أو ساعتين على الطريق ، كنت أتحرك فعليًا حول الخريطة من نيس ، وأبحث عن أقرب مكان فارغ وملائم للتوقف في كوت دازور. وكان Agay (أقرب مركز حي). حسنا ، أو Dramond (حيث توقفنا) ، على وجه الدقة.

اجتمع Dramond جزءًا من توقعاتي. كانت هادئة وغير مزدحمة (بفضل نهاية الموسم). كانت جميلة بشكل استثنائي! كان لدينا شرفة تطل على البحر رائع. Там было много мест для пешеходных прогулок. Там была гора с маяком и несколько замечательных бухт с песчаными пляжами. Кроме моря там были два очаровательных горных озера. И все это было здорово!

С другой стороны - Драмонд вовсе не был провинциальным французским городком вдали от туристических маршрутов. Напротив, он был полностью туристической деревней, состоящей сплошь из отельчиков и кемпингов и практически не имеющим ни местных жителей, ни инфраструктуры, работоспособной в "несезон" (например, кафе, не привязанных к отелям). Это приводило к тому, что с закатом солнца (когда пропадают загорающие с пляжа) поселок полностью пустеет. Отели и кемпинги закрыты, одинокие отдыхающие (типа нас) бродят по пустынным переулкам, ощущая себя едва ли не единственными живыми обитателями, по крайней мере, нескольких квадратных километров вокруг.

Впрочем, это перестало доставлять неудобства после того, как возле городской аптеки (центр поселка) мы нашли пару магазинчиков, в которых закупали вино, багеты, фрукты и сыры или местный паштет. Еще чего-нибудь вкусненького можно было принести из Агая, куда мы несколько раз по утрам ходили прогуляться, ожидая, пока вставшее солнце нагреет пляжи. Погода в конце сезона бодрила…

Hotel Beau Site ** (325 евро за 5 ночей)

Очень красивый отель с садиком. Стильный номер. Отличный балкон и вид из окна! Холодильник в номере. Кресло-качалка. Телевизор. Номер (с некоторой натяжкой, правда) может сойти за двухкомнатный: в прихожей - дополнительная кровать. Удачное расположение отеля в небольшом поселке Dramond - замечательные песчаные морские бухты, изумительные красные скалы, маяк на горе, два красивейших озера. В соседнем поселке Agay базарный день в среду - сыр, масло, разные вкусности, рынок в пешей доступности. Железнодорожная станция недалеко. Мало народу вокруг. Очень красивые места. Пешеходные маршруты вдоль моря. На реcепшене отеля не сидят круглосуточно - нужно заходить с паркинга (там открыто), смотреть, куда тебя поселили (записка для приезжающих на ресепшене), и заселяться (ключи там же) - все без проблем, только надо знать эту схему.

Завтрак по нашим меркам никакой - кофе с круассаном и батон с джемом, сок. Кстати, завтрак недешевый! Ну, хоть бы омлетик, колбаску какую или кусочек сыра… Мы были в конце сезона, поесть в Драмонде было вообще проблематично - ресторан нашего отеля (как и других отелей Драмонда) не работал. Цены в городском ресторане (единственном злачном месте Драмонда, функционирующем после заката) зашкаливали. Выручали магазины (вкусные паштеты, сыры, вино) и рынок в соседнем Агае, где можно было купить жареную картошку и ужасно вкусное запеченное мясо. Там же мы закупили и оливкового масла домой. Из интересного на рынке продавали еще лаванду и самодельное мыло на основе местных трав и цветов. Колбасы и копчености. Сыры, сыры, сыры…

В номере отеля только пластиковые стаканы - невозможно выпить чаю даже при наличии своего кипятильника. Но отель все равно классный! Жили мы там, похоже, одни.

Что удивило. Совсем не торговали местными фруктами или домашним вином. Видимо, все это там не растет - каждый клочок земли отдан туристам. А жаль! Домашние алкогольные напитки мы очень любим и часто с удовольствием вспоминаем черногорские сливовицу и лозовач, абхазские вина и чачу… Надеялись и на французов - но только магазинная упаковка.

Работа над ошибками

Конечно, стоило попросить у хозяйки отеля электрочайник или хотя бы стеклянные стаканы! Но сначала мы забывали сделать это утром, только что выпив кофе, а вспоминали о них вечером, когда никого в отеле уже не было (появлялась хозяйка там только покормить нас завтраком и прибрать, если нужно, номер). А потом приспособились кипятить чай в бутылке из-под сока, придав с помощью двери номера нужную форму кипятильнику, который поначалу не хотел залезать в бутылку.

Ницца (1.10.2010-2.10.2010)

В Ницце нам предстояло провести день и переночевать перед вылетом в Москву. Как и ожидалось, этого оказалось вполне достаточно. Достопримечательности Ниццы - английская набережная и гора со смотровой площадкой, парком и искусственным водопадом - легко обходятся за один день. За это же время вы поймете основную идею города. Это тихий, спокойный, приличный городок, в котором тихая, спокойная приличная публика (средний возраст - за 60) сидит на набережной, разглядывая редких красоток, подставляющих себя взглядам, загорая на пляже. Так мы думали, прошвырнувшись днем по набережной и поглазев на город и на порт с горы.

Оказалось, что мы ошиблись! Выйдя на ту же набережную вечером, мы увидели совершенно другую картину. Берг моря был забит молодежью. من أين أتت؟ Где пряталась днем? Спала? Мальчики и девочки компаниями сидели на берегу с гитарами, картами, какими-то бутылками, бутербродами. Они фигурно катались на роликах по набережной. Они жонглировали огненными факелами. Они собирались в кучки и расходились снова. Они пели, разговаривали, смотрели на море… Замерзнув, мы отправились домой спать, но всю ночь мы слышали топот, хохот и вопли неустанно носящихся друг за другом толп молодых обитателей Ниццы. Впрочем, когда я выглянула утром из окна, орущими и галдящими столь истошно оказалась толпа японских туристов, вытаскивающих чемоданы на колесиках из нашего отеля в свой автобус и фотографирующихся на фоне друг друга.

Что удивило в Ницце. Длиннющая знаменитая набережная - променад - оказалась абсолютно утилитарным сооружением. Тротуар. Скамеечки. Несколько пальм на одинаковом расстоянии друг от друга вдоль шоссе. Все. Даже среди автомобильной дороги, идущей вдоль набережной, встречаются газоны, клумбы, красивые деревья, какие-то скульптуры и украшения. Здесь - ничего. Иди или сиди. И укрывайся от солнца под двумя навесами в центре набережной. А чтобы радовать глаз - на это пляж есть, на котором можно девиц рассматривать.

На вокзале Ниццы надписи на русском языке: "От Ниццы до Сочи 2 601 километр" (правда, не помню точно, сколько). А Ницца и вправду очень похожа на Сочи по стилистике. Или: "Господа, кому надо в Москву, РЖД радо приветствовать вас и доставить к пункту назначения с такого-то пути". Неожиданно и приятно! Оказывается, недавно РЖД запустило поезд Ницца - Москва. Цена билетов, впрочем, в несколько раз превышает самолетную.

От Ниццы до аэропорта мы ехали электричкой. Билеты можно взять в автомате. Вокзал Ниццы довольно запутанный - мы долго искали переход к нужной платформе.

Hôtel D'orsay * (36 евро за 1 ночь)

Отель реально "экономичный", цена в 36 евро за номер на двоих окупает все неудобства. В номере только раковина за перегородкой, туалет в коридоре, там же две душевых (удобства на три номера). Зато в номере есть сейф (в остальных отелях, где мы останавливались, хоть у них и звездочкой повыше, сейфа не было) - работает хорошо. Удобное расположение отеля - от вокзала (станция Ницца-Вилла) буквально 100 метров, но вглубь квартала, вдали от вокзальной суеты. От моря меньше километра напрямик по улице. В паре кварталов гастроном Monoprix с вкусной готовой едой.

Сантехника в туалете разваливается совершенно. Стены и потолок в номере облуплены. А вот душевые (тоже в коридоре) хорошие. Окна в комнате не открываются до конца - мешают перильца. Завтрак ("континентальный") дорогой и негодный , но в соседней кафешке можно выпить кофе получше с тем же круассаном и багетом раза в три дешевле и интереснее.

Работа над ошибками

Ну… Даже не знаю. Все вроде было правильно. А, ну да! Завтракать надо было не в отеле, а на улице - вот с этим в Ницце никаких проблем нет, покушать можно буквально на каждом шагу.

Цены на билеты

Основные билеты (кроме местных электричек) я покупала заранее по интернету. На двоих:

شاهد الفيديو: تاريخ الرياضة (أغسطس 2019).